В 2025 году проведена экспертиза сметной документации по строительству автодорожного моста через реку Абакан. Проверка была направлена на подтверждение достоверности сметной стоимости, корректности применения ТЕР-2025 Республики Хакасия и учёта повышающих коэффициентов, связанных со сложными инженерно-геологическими условиями. Объект относился к категории линейных транспортных сооружений регионального значения, и требовал применения специализированных расценок и нормативов Минстроя России.
Нормативная база
- Градостроительный кодекс РФ (статьи 49–50) — порядок проведения экспертизы проектной и сметной документации;
- Постановление Правительства РФ № 87 — состав проектной документации для транспортных объектов;
- СП 35.13330.2020 — мосты и трубы. Правила проектирования;
- СП 34.13330.2022 — автомобильные дороги;
- МДС 81-35.2004 — методика определения сметной стоимости строительства;
- ТЕР-2025 Республика Хакасия — территориальные единичные расценки на мостовые и дорожные работы;
- Письма Департамента строительства и ЖКХ Республики Хакасия — индексы пересчёта на II квартал 2025 года.
Основные этапы проверки
| Этап | Описание | Нормативный источник |
| 1 |
Анализ проектной документации и состава сметных расчётов |
ПП РФ № 87 |
| 2 |
Проверка применённых ТЕР-2025 и индексов пересчёта для мостовых работ |
ТЕР-2025 РХ, письма ДСиЖКХ РХ |
| 3 |
Контроль коэффициентов сложности, зимних условий и глубины заложения опор |
СП 35.13330.2020, СП 48.13330.2022 |
| 4 |
Проверка накладных расходов и сметной прибыли |
МДС 81-33.2004 |
| 5 |
Формирование экспертного заключения и корректировка расчётов |
ГрК РФ |
Исходные данные объекта
- Объект: мост через реку Абакан (длина — 160 м);
- Базисная стоимость — 45 000 000 руб.;
- Индекс пересчёта (общестроительные работы) — 9,32;
- Коэффициент сложности — 1,08;
- Коэффициент зимних условий — 1,12;
- Глубина заложения опор — 8,5 м;
- Климатическая зона — умеренно холодная (по СП 131.13330.2020).
Пример расчёта
Формула: Итоговая стоимость = Базисная × Индекс × Коэффициент сложности × Коэффициент зимних условий.
45 000 000 × 9,32 × 1,08 × 1,12 = 508 723 200 руб.
Экспертизой установлено, что ранее в смете не был учтён коэффициент сложности 1,08, что приводило к занижению сметной стоимости на 37,8 млн руб. После корректировки сметные данные приведены к нормативным значениям.
Региональные особенности
- Во II квартале 2025 года в Республике Хакасия установлены индексы пересчёта: 9,32 — общестроительные, 8,84 — сантехнические, 9,10 — электромонтажные;
- Для объектов мостового типа применяются повышающие коэффициенты сложности 1,05–1,10 в зависимости от длины пролёта и типа опор;
- В Абакане коэффициент зимних условий принимается в диапазоне 1,10–1,12;
- В сметной документации должны быть приведены ссылки на ТЕР-2025 Республики Хакасия (сборники 27–30) и расчёт глубины опор с учётом геологических условий;
- Дополнительный контроль осуществлялся по данным инженерно-геологических изысканий региона.
Типичные ошибки, выявленные при экспертизе
- Использование устаревших коэффициентов сложности (1,03 вместо 1,08);
- Отсутствие расчёта зимних условий в пояснительной записке;
- Неверное определение объёмов земляных работ под фундамент опор;
- Применение индексов пересчёта за I квартал 2025 года вместо II;
- Завышение накладных расходов сверх норм МДС 81-33.2004.
Рекомендации
- Использовать актуальные коэффициенты сложности и климатические данные при составлении смет на мостовые переходы;
- Перед экспертизой сверять индексы пересчёта по последним письмам Департамента строительства и ЖКХ Республики Хакасия;
- Применять только ТЕР-2025 региона, исключая федеральные ФЕР для мостовых сооружений;
- Включать в пояснительную записку результаты инженерно-геологических исследований и расчёты коэффициентов;
- Проверять соответствие нормативов МДС и СП на всех этапах проектирования и экспертизы.
Вывод
Экспертиза сметной документации по строительству моста через реку Абакан показала важность корректного применения нормативной базы и коэффициентов сложности для линейных транспортных объектов. Актуальные ТЕР-2025 Республики Хакасия и климатические нормативы позволили обеспечить достоверность расчётов и экономическую обоснованность проекта, что подтверждено заключением экспертизы.